Startér považujeme za důležitou součást automobilu. Již mnoho motoristů problém se startérem potrápil.

Nejčastější závadou bývají opotřebované uhlíky, kluzná ložiska a prokluzující volnoběžka. Z toho také vyplývá nutnost tyto opotřebitelné díly vždy vyměnit i když prvotní příčinou závady může být pouze některý z nich. Vzhledem k ceně za mnohdy zdlouhavou demontáž a montá se to vždy vyplatí. Pokud by se například volnoběžka v ceně okolo 800,-Kč nevyměnila, následná cena práce po ujetí pár set kilometrů tyto náklady téměř vždy převýší. Máme tu zkušenost, že po výměně ložisek a uhlíků se zvětší i rychlost a síla startéru a částečně opotřebovaná volnoběžka toto již nevydrží a v brzké době( pár dní až týdnů) by se zákazník vracel s reklamací a v tomto případě neoprávněnou. A to samozřejmě není v zájmu žádného mechanika ani toho nejotrlejšího. Pro nás je spokojený zákazník vždy důležitý.

Dalším problémem a čím dál častější jsou nekvalitní díly čínské výroby. Sice levné (např. nový startér z číny je levnější něž oprava originálního dílu), ale ani do starého automobilu důrazně nedoporučuji. Opětovná demontáž, čekání na vyřízení reklamace a zpětná montáž zákazníka může stát více.